什么是建筑玻璃膜

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1 胶质不同：汽车膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的胶，由于性质不同，汽车膜的使用寿命约为3-5年，0.275毫米厚银行安全膜公司，而建筑膜正常使用为25年。

2 色系不同：汽车膜颜色为黑色，自然色，绿色等，而建筑膜颜色丰富，适用于各种建筑物和割断装饰。

3 安全性：膜的安全防爆性能只与其厚度有关。
汽车膜的厚度为1。
5MIL，而安全膜厚度为4MIL-15MIL，才是真正意义上的安全防爆膜。

4 性 能：建筑膜的通常各项性能指标要求比汽车膜高，国产银行安全膜公司，所以除了了解其透光率，隔热率外，还需要了解其反射率，U值，遮阳系数等各项指标。

5 如果用普通的汽车膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落，褪色，龟裂等，严重影响建筑物的美观。

银行防爆膜

建筑玻璃膜历经几代，从染色膜到当今的磁控溅射多层金属膜，种类繁多，性能各异，那么，建筑玻璃膜性能分为透光率，紫外线阻隔率，红外线反射率(隔热率)几大指标。
紫外线杀伤力强，但由于波长短，大多数建筑玻璃膜都可以达到98%以上的阻隔率;可见光部分人的肉眼可以感觉是否通透，但实际数据需要仪器测量，目前应用广泛的是的透光率计，其测量基准为560NM(可见光范围380NM-780NM)。

由于装贴建筑玻璃膜的主要目的是隔热，所以如何测量隔热率指标无疑为重要。
市场上通行的做法是感觉式测量，即采用贴上建筑玻璃膜的玻璃在太阳灯前方照射比较阻隔热量效果，其优点是直观感受强烈，缺点也很明显，人体感觉误差较大并且容易作假。

这时采用仪器测量显得尤为重要，测试建筑玻璃膜透光率和红外线阻隔率(隔热率)的国际通用单波段标准为560NM和1100NM，银行安全膜公司，采用这种标准仪器进行测量，可以客观的反映和比较建筑玻璃膜性能，即使不是准确，与只靠公布数据甚至任意夸大数据蒙骗消费者的行为也有天壤之别!

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银行防爆膜的工作原理

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安全防爆膜，是运用一种精度较高的电解质溅射喷涂法，在由PET提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。
通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，0.3毫米厚银行安全膜公司，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。
同时又保持良好的透光率。

提高玻璃防爆性能的关键是缓解外部冲击力，主要通过两个方面来实现:

:充分利用粘胶层和金属镀层提高玻璃刚性，将冲击力在表面分解。
金属镀层的延展性和强韧度可有效抵消和分解冲击;即使玻璃破碎，膜中金属材料会产生拉伸力与粘胶层的胶质共同作用牵拉住玻璃碎片，防止飞溅，有效保护人身及财产安全。

第二:通过膜独有的叠层间相互滑动的微位移，缓解穿过玻璃作用到安全膜的冲击力，形成的抗撞击性，据测算可增强5-7倍的玻璃强度，有效的阻止因外力撞击所导致的玻璃破碎伤人。

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